北京酒渣鼻治疗医院 http://news.39.net/bjzkhbzy/210117/8598835.html第十代雅阁自去年上市以来，已经连续数月站在B级车市场销量榜首位置，8月份十代雅阁销量超过1.6万辆，年累计销量已超过了14万辆。相比之下，它的兄弟车型来自东风本田INSPIRE上市至今的销量略显寒酸，甚至达不到雅阁的零头。这是怎么回事呢？首先说外观，INSPIRE在整体造型和雅阁十分相似，都采用溜背轿跑式的造型，只是细节处略有不同，最明显的区别还要数二者尾灯的造型。整体看雅阁的风格会比较的沉稳，而INSPIRE则要更加的运动。其次，INSPIRE与雅阁的内饰设计风格如出一撤，无论是布局、用料做工都保持了极高的一致性。车身尺寸方面，两者轴距同为mm，内部空间都有不错的表现。INSPIRE的长宽高分别为//mm，仅车身长度上比雅阁长了17mm，这个差值别说肉眼看了，就是拿尺子都不一定量的出来。再者动力方面，二者皆有1.5T和2.0L混动版本，而INSPIRE仅比雅阁少了功率为匹马力的1.5T低功率版本，其余动力搭配形式完全一致。就算INSPIRE的外观造型比雅阁再运动，这相同的动力水平也运动不到哪去。二者作为本田旗下的孪生兄弟的，外观一样、内饰一样、轴距一样、三大件也一样的。为什么雅阁月月拿销冠，而东本的INSPIRE排名却淹没在长长的销量排行榜中呢，我总结大概有这么几点。第一是价格因素。作为兄弟车型，INSPIRE在产品力表现上和雅阁十分相似，但INSPIRE指导价格为18.28-24.98万元，相比较而言，雅阁入门车型16.98万的起步价格就显得亲民多了。仔细对比发现，同样使用1.5T高功率发动机入门版车型，雅阁TURBO精英版售价已经来到18.98万元，INSPIRETURBO典雅版售价却是18.28万元。但雅阁却多出了前后排头部气帘倒车影像、定速巡航、电动座椅、皮质方向盘外后视镜电动折叠和电动加热等配置。看上去似乎INSPIRE更加便宜，实则雅阁更实惠。第二就是口碑。从年开始雅阁进入国产，在国内中级车的市场已耕耘多年，雅阁的知名度可不是谁随随便便就能比得上的。况且业内盛传东本做工不如广本，INSPIRE在口碑上就已经输了雅阁一截了。最后在说说这个奇葩名字，INSPIRE上市时间也很久了，但是官方就是没有起中文名。虽然去英文名很国际范，但大部分国人还没到开口就能读英文单词的水平，这一定程度上会增加消费者了解这款产品难度。总不能别人问你买的什么车？你却回答我买的雅阁的兄弟。要想打到对手就要做到比对手更强大，但对比了这么多发现INSPIRE身上处处是雅阁的影子，却找不到哪一点比雅阁更好。销量受挫的INSPIRE目前终端售价优惠力度比雅阁更大，在相同的产品力下，INSPIRE性价比直线上升。
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