溜背SUV的后排空间真不行教授车展实测

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轿跑SUV是目前比较流行的一个车型,它充分结合SUV的通过性和轿车的良好操控于一身,流畅的车型线条带来的酷炫造型,能够在路上行驶的时候引来不少的回头率,因此颇受年轻人的喜爱。但是这样的设计必然会带来后排空间的牺牲,这也是很多消费者担心的一个地方,不过口说无凭,教授便接着此次广州车展的机会,对各大展台上的轿跑SUV,又或者是有一定溜背设计的车型进行一个实地测量,来看看这些车型后排空间究竟够不够用?教授身高cm,体重74KG,属于一个比较正常的青年男子的身材,在车展上带了尺子奔赴在各大展台寻找车型,并且测量之前均将前面的驾驶位置调整到一个正常的坐姿前提下,以达到公平公正的原则。在调整座位后,分别测量前排座椅靠背至腿部膝盖的距离,以及车顶到头部的距离(Ps:教授头发比较厚,加之角度的原因,实际的空间会比图片上的大)。文章的最后教授还会做一个数据汇总,可以更加直观的对比,测量单位为厘米(cm)。轿跑SUV目前还是以中型SUV居多,主要是因为尺寸上的优势使得这样的造型能够兼顾到车内的空间。从测量的十款车型数据来看,中型SUV基本能够满足日常的使用,头部空间平均值在10cm左右,基本不会说出现顶头的现象;紧凑型SUV相对来说就捉襟见肘了,空间十分勉强。也就是说,轿跑SUV的设计还是会牺牲一定的后排空间,但是实际的情况要结合自身的需求和用车环境来看,一般也能够满足日常的使用,除非像马自达这种情况比较极端一些的车型,所以消费者在选择此类车型的时候大可不必担心后排空间的问题。cm的教授感觉都还行,各位可以根据这个身材对号入座。

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