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如果我们的汽车都是4S店或一般修理厂定点保养的话，正常情况我们平时保养不用特意去检查判断机油该不该换了，因为都有电脑保存保养记录资料，你的爱车差不多到了保养周期了，负责任的4S店会专门打电话叫你来保养了。一般情况每次保养后都会有一张小卡片贴在主驾位门柱显眼地方，司机每次开门都能看到，能起到提醒的作用。上面记录着保养日期，保养时公里数，下次保养公里数等数据。如果他们没有这样贴，你自己最好拿笔记下这次保养时的公里数，这样下次保养时就能算出来什么时候该保养了。
当以上方法我们没有的情况下，就得打开发动机盖抽出机油尺子检查判断了。在冷车情况下我们准备好干净的白色纸巾，抽出机油尺子用纸巾擦干净，然后再次插进机油尺子，停留几秒再抽出来，用纸巾擦尺子上的机油看看颜色变化情况，如果不是全黑就算正常。
一般情况用过的机油黑中带黄、黄中带黑都是正常现象，变黑不代表机油变质了，不代表性能下降。机油变黑的原因是里面混入了燃烧产生的积碳造成的，因为机油有清洁缸壁的作用。汽油燃烧总会产生一些积碳，积碳附着在气缸壁上，活塞上下往复运动时，就会把气缸壁上的积碳带到曲轴箱混入机油中。积碳的颜色是黑色，因此机油的颜色也就呈现黑色了。
还有一个方法我们直接用手接触机油来判断，首先抽出机油尺子滴在手指头上，然后用两个手指头相互摩擦。感觉机油很润滑，有粘性，有拉丝现象，没有杂质、不脏，那么机油还可以用。若是有颗粒感，没有了粘性，就像水一样了就该换掉了。通过闻一闻方法也可以判断机油有没有变质，拉出机油尺子用鼻子闻一闻如果有很浓烈、刺鼻的怪味道，说明机油已变质该换了。
