河钢唐钢物流分公司创新测量方法优化检修流

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河钢唐钢物流分公司创新测量方法优化检修流程

今年以来,河钢唐钢物流分公司积极开展“青年创新行”主题活动,鼓励青年职工立足本职工作开展创新活动,通过对设备进行优化改造和开发信息化程序的方法来达到降本增效、推陈出新的目的,为河钢唐钢加快转型升级提供不竭动力。

“这个尺子的设计实在是简洁有效,看起来很普通但却非常好用。”4月9日,现场的天车点检员和河钢唐钢物流分公司设备保障作业区值班作业长赵广阔兴奋地反馈着自己的使用感受。

“目前来看,天车车轮轮径的检测并没有太好的方法,一般是将车轮从天车上拆下来之后测量,虽测量准确但是操作繁琐、周期长,不能达到在线监测的目的。有经验的维修人员可以进行目视法测量,但测量误差也不好控制。”在一周一次的挖掘创新动能会议上,天车点检员向大学生作业长赵广阔描述着工作时遇见的问题。

起重天车车轮是天车运行的承载机构,在使用过程中,车轮踏面与轨道顶面接触产生摩擦,会造成车轮踏面和轨道顶面的磨损,从而会引起车轮轮径减小。若同一台天车不同位置的车轮轮径不一致,则会埋下行车安全的事故隐患,所以一种便捷的车轮轮径检测方法对于现场日常检修来说十分重要。

在翻阅了大量相关论文和在现场观察之后,赵广阔想出了一个“曲线救国”的方法。直接检测车轮直径难度很高,那如果能计算出磨损部分的数据,原有尺寸减去磨损的部分就是现有的车轮轮径。有了初步想法,赵广阔马上联系现场技术人员共同商量,把脑海中的尺子做出来。在经过实际试验之后,尺子正式纳入了日常检修工作中,极大提高了对车轮轮径磨损的测量精度,降低了因车轮磨损带来天车整体歪斜运行、啃轨、异常震动等一系列安全隐患。应用此工具后,仅需2分钟左右便能实现车轮轮径的在线精确测量,极大优化了检修流程,提高了作业效率。(刘珊琳)

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