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在祖国广袤无垠的版图上，有这样一个地方，因常年大风肆虐所以被称之为“魔鬼风区”。虽然环境极为恶劣，但依然有一群人坚守在这里，与恶劣的自然环境做斗争，他们忠于职守，恪尽职责，无论是黎明还是黑夜他们都在自己的岗位上尽职尽责，为保障克塔铁路的安全稳定运行，奉献出了青春与热血，王天兵就是这些人的缩影。
王天兵
阿勒泰基础设施段额敏综合维修车间
铁厂沟维修工队班长
年度荣获段
“先进生产（工作）者”称号
年度荣获集团公司
“先进生产（工作）者”称号
梅花香自苦寒来
王天兵年进入铁路行业至今，与钢轨已打了15年“交道”，凭借过硬的业务能力和出色的工作表现，他很快便成长为工班长。初到铁路时，他深知自己和他人之间存在的差距，所以他始终秉持着不懂就问，不会就学，边干边总结的态度，在他的概念里没有事业疲惫期，只要空闲他就潜心钻研线路知识，遇到难题就向他人请教技术经验，就这样一步一个脚印，他慢慢夯实了自己的基础，补齐了自己的短板，他也总结出了一套属于自己得心应手，高效快捷作业方法。他说“笨鸟要先飞，勤才能补拙，一分耕耘一分收获，任何工作并不是一蹴而就，在日常工作中，只有始终秉着“多学、多问、多看、多做＂的精神，付出别人难以企及的努力，才能收获满满，才有最大的可能走向成功”。一把尺子严到底
勤奋好学、踏实肯干、安全意识强、干工作细致认真，总能找到解决问题的方法，这都是平常同事们评价他的话语。在日常的施工作业中，始终坚持一把尺子严到底，从不忽略任何一个小细节、小隐患，严把作业质量关、严守作业安全关的良好工作作风，同时无论遇到什么难题，他总会第一个冲上去，带领大家一起干。久而久之使班组形成了执行标准一丝不苟，保畅通不辞辛苦，团结一致齐出力的良好风气。他这样说道：“安全责任重于泰山，安全是一切的基础。干线路工这份工作必须要做到细致认真，尺之毫厘，差之千里，稍微大意一下，可能就会造成严重的事故，所以我们必须要做到认真认真再认真。我作为工班长必须要以身作则，带头按标作业，养成良好的工作作风，这样职工们才会信服，我们才能团结一致保安全，齐心协力高质量完成工作任务。”攻坚克难勇于担当
年由于工作调动，他来到了坐拥“魔鬼风区”的额敏综合维修车间，每年8级以上的大风天气多达多天，风速之高，移雪量之大皆为世界罕见，进入冬季狂暴的风吹雪严重影响正常行车秩序和行车安全。面对恶劣的环境，他并没有水土不服，毅然坚守在这里，斗风战雪，三年多来他带领一众“追风人”清理线路积雪上万立方米，修补被风雪破坏铁丝网多公里，用青春和汗水保障了克塔线的正常运行秩序。
王天兵说道：“疾风知劲草，烈火炼真金。不经寒霜苦，安能香袭人？虽然环境恶劣，但确实很锻炼人，困难总是有的，越是在困难中越是能想出解决问题的办法，毕竟办法总比困难多。当看到一列列火车从风区安全的通过，我心里满是欣慰。”
生活中的良师益友
生活中他能做到关心关爱职工，通过多样的方式，了解职工切实为职工解决实际困难。同时他重视人才培养，面对车间的青年职工，他热心教授青工业务知识，帮助青工提升业务水平和实践能力，助力青工成长成オ。只要提起他，班组所有人都会竖起大拇指。在青年中他用实际行动做好了表率，当好了领头人。
他又说道：“团结是一个团队前进的动力，大家主动的互帮互助会营造出良好的氛围，那么这个团队可能战斗力会更强。看到越来越多的青年职工加入铁路这个大家庭，仿佛也看见了当年自己的身影，能把自己所掌握的一些经验和他们交流，也是希望自己能对他们有所帮助，让他们尽快适应自己的岗位。”
15年的磨练使王天兵清楚的认识到：干好任何工作的基础就要有扎实的业务知识用理论来指导实践。同时要有责任心和一丝不苟的工作态度，线路工的工作表面看着粗，但是如果稍不留意就会酿成大祸。他常说：“人一辈子能全心全意干好一件有意义的事就足够了”，他坚信：“幸福是奋斗出来的”。他这么说，也在这么做，他将继续坚守在一线岗位上继续发光发热。
来源：阿勒泰基础设施段融媒体工作室
编辑：玛合帕莉曹延炳
审核：张晓刚任飞李晓坤
阿勒泰基础设施段融媒体工作室
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