海南白癜风医院 http://baidianfeng.39.net/a_yqhg/160215/4770345.html
开车出门，找车位找的心力交瘁
终于，在快要绝望的时候
看到了曙光
咦，这个停车位设在马路牙子上！
没关系
就算再难也得开上去
但车辆长期上下马路牙子
会对车辆造成伤害
如何将上下马路牙子
对车辆造成的伤害
降到最小呢？
当然啦，最好的方法就是——不上！找个坡上去，绕远点也比伤车强。从轮胎到悬挂再到转向机，强行上去都会有损伤的！
那也不能不上啊，要是非得上怎么上会好一点....正着上还是斜着上？
万不得已的话，最好只能正面慢慢上咯。或者像这样，尽量增大轮胎和马路牙子的接触面积就好一些了。
那我车马力不够啊，冲上去行不行？
额……冲的太猛只有俩结局：一，爆胎；二，下面这样....
好可怕....那还有什么技巧吗？
熟知车辆最小离地间隙
熟知爱车的底盘高度是很必要的，我们可以参考车辆的配置表或拿尺子简单测量一下爱车的侧裙边与地面之间的高度，做到心中有数就可以避免托底的危险。
目测马路牙子高度
不少马路牙子的高度有12cm或15cm，有些甚至达到20cm，所以在上下之前首先要对台阶的高度有个目测，感觉会托底可以寻找其它停车地点停车，切记不要贸然尝试。
要缓慢开，不可加速冲上去
上马路牙子本身就会对轮胎造成一种伤害，而且轮胎的扁平比越薄，寿命就会越短，如果这时候为了更快的上马路牙子而去加速冲击的话，那将是更加严重的破坏。经常这样高速的冲击，轮胎和避震器的寿命都会大打折扣。
如果不能顺利开上去，建议找两块砖头来过渡一下高度，这样能降低车辆的损耗。另外，车上有很多人的话，建议让车上的人员先下车，这样可以减轻车辆的自重，提高车辆的离地间隙。
斜上马路牙子能减少难度
万一正面开不上去，也没有合适的物体来垫着车轮的话，司机朋友不妨尝试一下斜着上去，就是可以先让其中一个车轮上去，这样既可以减少阻力又降低了难度。但这个方法对轮胎和避震器的伤害不次于冲击时所造成的伤害。
下马路牙子时车轮逐一驶下
上山容易下山难，虽然车辆能够安然无恙的上来，但在下的时候也不能掉以轻心。切记要一个车轮一个车轮下，这样能避免托底所带来的伤害。
两种错误的停车方式
车辆没有完全停在马路牙子上
在停车的时候应该尽量避免其中一个轮子在马路牙子下面，这对轮胎和悬挂甚至车身都会有影响，长期这样停车对车辆的伤害非常大。
侧方停车时轮胎蹭着马路牙子
在路边停车时，轮胎一定不要蹭到马路牙子，因为整个轮胎的胎壁是最薄最脆弱的，长时间挤着胎壁，最终导致轮胎形成鼓包，无法继续使用。
那还有个类似的问题：
如果车停在不平的地方，
真的会对轮胎不好么？
如果是几个小时那种临时停，各种损害都可以忽略不计。但是如果停上十天半个月....
长期如此，悬挂受力不均，轮胎啊、悬挂啊，一定会有损伤的。你的车跑偏，就有可能是因为长期停在不平的地方的原因。
